Jauns Metal-Fach T711/3 traktora piekabe lauksaimniecības tehnika



Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















Specyfikacje:
- Model: T711/3
- Prędkość transportowa (max.): 40km/h
- DMC: 17400kg
- Ładowność marketingowa: 12t
- Ładowność homologacyjna: 12000-14500kg
- Masa własna: 2900-5400kg
- Masa własna wersji standardowej: 3660kg
- Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw): 6,54m3
- Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej: 4520 / 2410 / 600mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej Długość / Szerokość / Wysokość:6580 / 2550 / 1990mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – homologacyjne Długość / Szerokość / Wysokość: 6520-7140 / 2550 / 1300-400mm
- Wysokość podłogi skrzyni od podłoża: 1360mm
- Wysokość załadunku: 1960mm
- Kąt wywrotu tył/bok: 40/40
- Ogumienie standardowe: 385/65 R22,5 regenerowane
- Hamulce: Pneumatyczne dwuprzewodowe
- Wysokość burty 600mm
- Centralny system ryglowania ściany
- Łańcuch spinający ściany
- Szyber z rynną
- Drabinka
- Dyszel typu V 2000 + Oko zaczepu Φ40mm
- Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
- Hamulec postojowy ręczny
- Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
- Ogumienie 385/65 R22,5 (regenerowane)
- Kliny pod koła 2szt
- Oświetlenie LED
- Błotniki plastikowe 4szt
Wyposażenie dodatkowe:
- Burta dolna 800 mm: 2 420 PLN
- Nadstawa pełna z uszczelką 600 mm (do burty dolnej na 800 mm): 7 700 PLN
- Nadstawa pełna z uszczelką 800 mm (do burty dolnej 600 mm): 9 000 PLN
- Tylna ściana zamykana hydraulicznie: 3 300 PLN
- Nadstawa siatkowa 350 mm: 2 970 PLN
- Nadstawa siatkowa 500 mm: 3 250 PLN
- Zespół sprężyn dociskających borty: 660 PLN
- Plandeka ze stelażem rozkładanym: 3 750 PLN
- Pomost roboczy z balustradą: 1 320 PLN
- Dyszel typu V (2000 mm) fi 40 wzmocniony: 550 PLN
- Dyszel typu V wydłużony (2200 mm): 750 PLN
- Dyszel typu Y (2100 mm): 550 PLN
- Dyszel typu Y wydłużony (2350 mm): 750 PLN
- Oczko zaczepu Φ50mm: 660 PLN
- Automatyczny zaczep tylny: 2 350 PLN
- Hamulce hydrauliczne: 5 500 PLN
- Hamulec postojowy membranowo – sprężynowy: 5 060 PLN
- Automatyczny regulator siły hamowania, zawór alb: 1 540 PLN
- Koła (385/65 R22,5) nowe: 4 870 PLN
- Koła 400/60-22,5: 5 130 PLN
- koła 445/45 R 19,5 (bez homologacji): 5 130 PLN
- Kosz na koło zapasowe z wyciągarką: 1 430 PLN
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Oświetlenie obrysowe: 700 PLN
- Oświetlenie LED - kpl.: 700 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000 PLN