Jauns Techmont Anhänger / Trailer / Remorque / Rimorchio / Przyczepa 3.5 t traktora piekabe lauksaimniecības tehnika
















Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















Прицеп имеет богатое оборудование в стандартной комплектации. Трехстороннее опрокидывание кузова прицепа. Стабильная система опрокидывания с шариковым вращением, проверенные, прочные профили несущих рам и качественные, надежные и долговечные оси выделяют наш продукт среди других продуктов на рынке. Профилированные стенки промышленной прочности гарантируют долгий срок использования прицепа. В стандартную комплектацию входит окно с открытием ручным в задней стенке. Возможность выбора любого доступного цвета из палитры RAL.
Технические данные:
Грузоподъемность 3500 кг
Снаряженная масса 1610 кг
Грузоподъемность 6,8 м2
Длина грузового отсека (внешняя) 3450 мм
Длина загрузочного ящика (внутренняя) 3330 мм
Ширина грузового отсека (внешняя) 2050 мм
Ширина грузового отсека (внутренняя) 1930 мм
Высота бортов 500+500 мм
Размеры (длина, ширина и высота) 4850х2050х1980 мм
Подъем погрузочной поверхности 990 мм
Ширина колеи 1500 мм
Размер шин 11,5/ 80-15,3
Пневматические или гидравлические тормоза
Максимальная скорость 40 км/ч
Угол опрокидывания кузова: назад и в стороны 50 (градусов)
Тип цилиндра (количество звеньев и ход поршня) 4×1300 (хром) шт.×мм
Потребность в масле - давление 8/16 МПа
Боковые борта 2,0 мм
Напольный лист 3 мм
Нижняя основная рама диагонального типа
U-образный профиль нижней основной рамы 160 мм
Аксессуары для нижней рамы U-образный профиль 120 мм
Нижняя рама 6 мм и 4 мм добавки из листового металла
Верхняя рама - толстостенные закрытые секции
Передняя сцепка: регулируемая в четырех направлениях
Стандартная комплектация прицепов Т-151/1 с омологацией:
Борта с надставками 2х50см
Клинья, установленные на переднем борту
Обратные клапаны, регулирующие наклон кузова (защита)
Крепление грузового ящика (стальной трос с ручками)
Кривошипно-винтовой ручной тормоз
Одноконтурная тормозная система
Регулируемая передняя сцепка в четырех диапазонах
Задняя сцепка
Система тросов, стягивающих борта вместе спусковым болтом
Дополнительное оборудование:
- дополнительный ряд бортов 500 мм
- запасное колесо
- система центрального закрытия бортов
шины:
- 400/60-15,5 (для прицепа T-151/1)
- 500/50-17 (для прицепа T-151/2)
- дополнительная пневмогидравлическая установка для буксировки второго прицепа
- тент с монтажной рамой
- заднее сцепное устройство
- рабочая площадка с передней стороны
- гидравлическая опора
- рама 160 мм (для прицепа Т-151/1) (стандартный прицеп на раме 140 мм)
- рама 200 мм (для прицепа T-151/2) (стандартный прицеп на раме 160 мм)
- напольная лист 4 мм