Новый трактор колесный Steyr Absolut 6220 CVT





















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Dane techniczne:
- SKRZYNIA BIEGÓW BEZSTOPNIOWA CVT
- MECHANICZNA AMORTYZACJA KABINY
- ELEKTRONICZNY HAMULEC POSTOJOWY (EPL)
- DYNAMICZNE BLOTNIKI PRZEDNIE 620 MM
- PELNOPOWIERZCHNIOWE BLOTNIKI TYLNE + POZSZERZENIA 180 mm
- DRZWI LEWE I PRAWE
- ALTERNATOR 200A
- STANDARDOWE TARCZE HAMULCOWE
- HAMULEC PNEUMATYCZNY PRZYCZEPY
- EASYTRONIC II - ZAAWANSOWANY SYSTEM ZARZADZANIA JAZDA NA UWROCIACH
- ISOBUS KLASY II
- KABINA DELUXE Z KLIMATYZACJĄ
- DACH Z OKNEM DACHOWYM
- ELEKTRYCZNA REGULACJA PODLOKIETNIKA
- MATERIALOWESIEDZENIE PASAZERA,
- MATERIALOWY FOTEL OPERATORA,
- SKORZANE OBSZYCIEKIEROWNICY,
- TAPICERKA PODLOGOWA,
- AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA,
- TYLNAZASLONKA PRZECIWSLONECZNA
- MECHANICZNIE STEROWANE LUSTERKA WSTECZNE
- RAMA Z PRZYGOTOWANIEM DO MONTAZU MONITORA PRZY PRAWYM OKNIE ZE ZLACZAMIELEKTRYCZNYMI I UCWHYTEM DO TELEFONU
- POMPA HYDRAULICZNA O WYDATKU 170 L/MIN
- PRZEDNI TUZ ZASILANY Z ZAWOROW MIEDZYOSIOWYCH
- OS PRZEDNIA Z NAPEDEM NA 4 KOLA Z AKTYWNYM UKLADEM ZAWIESZENIA oraz HAMULCAMI OSI PRZEDNIEJ
- OGUMIENIE Z PRZODU 540/65R30 R1W REGULOWANE OBRECZE.
- CVXDrive - PRZEKLADNIA BEZSTOPNIOWA 50KM/H CVT ECO
- ELEKTRONICZNA KONTROLA POŚLIZGU - RADAR
- RADIO BLUETOOTH Z USB I DODATK. WEJSCIAMI
- SILNIK T5 6.7 L Z WISKOTYCZNYM NAPEDEM WENTYLATORA
- STABILIZATORY MANUALNE
- ELEMENTY STERUJACE MONTOWANE NA TYLNYM BLOTNIKU:PODNOSZENIE/OPUSZCZANIE PODNOSNIKA,
- WLACZANIE/WYŁĄCZANIE WOM i STEROWANIE JEDNA PARA ZAWORU ZDALNEGO
- ZLACZA POWER BEYOD
- TYLNA OS BELKOWA O REGULOWANYM ROZSTAWIE, WYMIARY OGÓLNE 98' (2490 MM)
- OGUMIENIE Z TYŁU 650/65R42 R1W
- 4 ELEKTRONICZNYCH TYLNYCH ZAWOROW ZDALNYCH, Z REGULOWANYM TIMEREM IFUNKCJA REGULACJI NATEZENIA PRZEPLYWU
- 2X110MM CYL-PODN CAP.8700KG-CAT 2/3 SZYBKIE MOCOWANIE KONCÓWEK+PRZEGUBY KULOWE
- 540/540E/1000/1000E ELEKTRYCZNA ZMIANA PREDKOSCI 21/6 ŚREDNICA 1 3/8'
- ASC - ADAPTACYJNY UKŁAD KIEROWNICZY oraz PRZYGOTOWANIE POD SYSTEMAUTOMATYCZNEGO PROWADZENIA
- PRZEKAZNIK ODŁACZANIA AKUMULATORA
- MONITOR S-TECH 700 NA PODLOKIETNIKU
- RAMA SUWANA Z PRZESUWANYM AUTOMATYCZNYM ZACZEPEM SWORZNIOWYM (SWORZEN38 MM) TYPU NIEMIECKIEGO I DOLNA BELKA ZACZEPOWA SWORZNIOWA
- ZARZĄDZANIE PRZEDNIM TUZ NA PODLOKIETNIKU
- 1 MIEDZYOSIOWY ZAWOR ELEKTROHYDRAULICZNY
- DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY, NIEZBEDNE PRZY PRACY ZPODNOSNIKIEM PRZEDNIM LUB LADOWACZEM CZOLOWYM
- 12 LAMP ROBOCZYCH PLUS 4 W MASCE SILNIKA
- LAMPA BŁYSKOWA PO LEWEJ STRONIE CIAGNIKA
O więcej szczegółów zapytaj naszych doradców Michał: 605 347 848