Jauns Metal-Fach N280/1 kūtsmēslu izkliedētājs




Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















Specyfikacje:
- Model: N280/1
- Prędkość transportowa (max.) : 40km/h
- DMC konstrukcyjna: 11460 kg
- Ładowność konstrukcyjna (polowa): 8000kg
- Ładowność transportowa: 8000kg
- Masa własna: 3460 kg
- Obciążenie oka dyszla pionowe (max) : 1560kg
- Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw / nadstawy 0,5m): 8,9 m3
- Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej: 4120 / 1960 / 1100 mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw Długość / Szerokość / Wysokość: 6670 / 2350 / 2800 mm
- Wysokość podłogi skrzyni od podłoża: 1190 mm
- Wysokość załadunku: 2250 mm
- Ogumienie: 500/50-17
- Zapotrzebowania mocy (min.) : 80 KM
- Zasuwa skrzyni ładunkowej
- Drabinka
- Oko stałe ø40mm
- Wał WOM
- Hamulce pneumatyczne 2-przewodowe
- Komplet błotników
- Hydraulika 2-sekcyjna
- Kliny podporowe
- Belka tylna przeciwnajazdowa
Wyposażenie dodatkowe:
- - Deflektory mechaniczne (klapy, osłony) kierunku rozrzutu obornika: 3 080 PLN
- Hamulce hydrauliczne: 1 430 PLN
- Hamulec najazdowy: 5 500 PLN
- Automatyczny regulator siły hamowania - zawór alb - dopłata* - wymagane przy homologacji EU: 1540 PLN
- koła 500/50-17"": 3 200 PLN
- WOM szerokokątny: 1500 PLN
- Elektronicznie precyzyjne sterowanie podłogi (pokrętło do płynnego sterowania prędkośći): 5 000 PLN
- Elektronicznie sterowanie podłogą (pilot przewodowy +/-): 2100 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 0 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2200 PLN