Jauns Balast do zalania na przedni tuz DOSTAWWA CAŁY KRAJ pretsvars





Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti

pretsvars

pretsvars

pretsvars

pretsvars
















Balast na przedni TUZ (Trzypunktowy Układ Zawieszenia) to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia ciągnika rolniczego, szczególnie podczas pracy z ciężkimi maszynami zawieszanymi z tyłu. Jego głównym zadaniem jest dociążenie przedniej osi, co poprawia przyczepność, stabilność i bezpieczeństwo jazdy.
Dlaczego warto stosować balast?
1. Zwiększenie uciągu: Lepszy docisk przednich kół redukuje ich poślizg, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i opon.
2. Poprawa sterowności: Zapobiega „pływaniu” przodu ciągnika przy pracy z ciężkim pługiem czy agregatem.
3. Bezpieczeństwo w transporcie: Eliminuje ryzyko utraty kontaktu przednich kół z podłożem podczas podjazdów pod wzniesienia.
4. Ochrona podzespołów: Odpowiednio dobrany balast pozwala na optymalny rozkład masy (idealnie ok. 40:60 lub 50:50 w zależności od prac), co chroni tylny most przed przeciążeniem.
Balast skrzyniowy na przedni TUZ do zalania betonem .
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
1. Masa: Powinna być dobrana do mocy ciągnika i wagi maszyny współpracującej.
2. Kategoria zaczepu: Musi pasować do ramion TUZ (zazwyczaj Kat. 2).
3. Widoczność: Dobry balast jest wyprofilowany tak, aby nie zasłaniać świateł ciągnika i nie ograniczać widoczności operatora.
Podstawowe informacje:
• Solidna Konstrukcja.
• Balasty są wykonane w całości ze stali.
Kontakt: *** *** ***
Balast do zalania na przedni tuz
Balast na przedni TUZ (Trzypunktowy Układ Zawieszenia) to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia ciągnika rolniczego
szczególnie podczas pracy z ciężkimi maszynami zawieszanymi z tyłu. Jego głównym zadaniem jest dociążenie przedniej osi
co poprawia przyczepność
stabilność i bezpieczeństwo jazdy
Dlaczego warto stosować balast?
1. Zwiększenie uciągu: Lepszy docisk przednich kół redukuje ich poślizg
co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i opon
2. Poprawa sterowności: Zapobiega „pływaniu” przodu ciągnika przy pracy z ciężkim pługiem czy agregatem
3. Bezpieczeństwo w transporcie: Eliminuje ryzyko utraty kontaktu przednich kół z podłożem podczas podjazdów pod wzniesienia
4. Ochrona podzespołów: Odpowiednio dobrany balast pozwala na optymalny rozkład masy (idealnie ok. 40:60 lub 50:50 w zależności od prac)
co chroni tylny most przed przeciążeniem
Balast skrzyniowy na przedni TUZ do zalania betonem
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
1. Masa: Powinna być dobrana do mocy ciągnika i wagi maszyny współpracującej
2. Kategoria zaczepu: Musi pasować do ramion TUZ (zazwyczaj Kat. 2)
3. Widoczność: Dobry balast jest wyprofilowany tak
aby nie zasłaniać świateł ciągnika i nie ograniczać widoczności operatora
Podstawowe informacje
Solidna Konstrukcja
Balasty są wykonane w całości ze stali
Kontakt: *** *** ***